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四季度蔚来单车毛利为4.6万元，对比上季度的3.2万增长1.4万。毛利上行，使得蔚来卖车毛利率环比增长3.4个百分点，达到18.1%。稍微苛刻点说，虽然18%的毛利率无论是对比全球领先的智能汽车公司，还是豪华汽车应有的溢价，都不算高（20%左右）。但对于蔚来自己来说，卖车毛利和毛利率持续提升，确实是改变了市场之前认为蔚来“不会控制成本”的刻板印象。
展望未来，три раза的发展趋势值得持续关注。专家建议，各方应加强协作创新，共同推动行业向更加健康、可持续的方向发展。